Recenti modifiche temporanee alla viabilità di viale Oronzo Quarta e del piazzale antistante la stazione ferroviaria hanno sollevato critiche da parte dell’opposizione. L’assessore alla Polizia Locale, Mobilità e Trasporto del Comune di Lecce, Giancarlo Capoccia, ha risposto con una dichiarazione dettagliata, spiegando le motivazioni e le scelte che hanno guidato queste decisioni.
Capoccia ha evidenziato che la viabilità nella zona della stazione ferroviaria ha causato significativi disagi per i cittadini per molti mesi. La necessità di migliorare la fluidità della circolazione e garantire parcheggi organizzati è stata una priorità per l’amministrazione. “Abbiamo lavorato per rendere più fluida la circolazione degli autoveicoli e garantire parcheggi ordinati, evitando le soste selvagge che causano ingorghi,” ha affermato.
Gli elementi principali considerati nelle decisioni riguardano lo spazio disponibile, le dimensioni e il numero dei veicoli, oltre alla necessità di sosta per le operazioni di salita e discesa dei viaggiatori. Capoccia ha sottolineato che il transito degli autobus su viale Quarta era stato interrotto dalla precedente amministrazione, contrariamente a quanto suggerito dai commenti negativi sul loro operato.
“Abbiamo reso disponibile il massimo numero di parcheggi gratuiti lungo viale Oronzo Quarta, utilizzando la corsia preferenziale degli autobus, visto che questi non transiteranno fino al termine dei lavori,” ha spiegato Capoccia. Alcuni stalli sono stati riservati ai tassisti, alle persone disabili e a una struttura ricettiva.
L’assessore ha rassicurato gli oppositori sull’attenzione dedicata all’interazione tra città, commercianti e apparati di sicurezza e soccorso. “Il nostro obiettivo è instaurare un dialogo collaborativo stabile con tutti gli attori coinvolti, attraverso un confronto regolare e partecipativo,” ha detto.
Capoccia ha inoltre espresso la sua gioia per il rinnovato interesse dell’opposizione verso la viabilità dal punto di vista dei soccorritori, ricordando le difficoltà incontrate durante i cinque anni precedenti nel tentativo di sensibilizzare la vecchia amministrazione sull’importanza di progettare modifiche viarie che tengano conto della movimentazione dei mezzi di soccorso.
L’assessore ha citato esempi di errori passati, come la modifica di viale Marche che ha reso difficile il passaggio dei mezzi di soccorso e il raggio di curvatura sbagliato tra via Oberdan e via Zanardelli, corretto solo dopo segnalazioni. Capoccia ha assicurato la massima apertura del suo assessorato a tutti i contributi costruttivi per migliorare la viabilità.
Le modifiche alla viabilità di viale Oronzo Quarta sono state adottate con l’intento di migliorare la circolazione e ridurre gli ingorghi, tenendo conto delle esigenze di tutti gli utenti della strada. L’assessore Capoccia ha ribadito il suo impegno a dialogare con tutte le parti interessate e a considerare suggerimenti per ulteriori miglioramenti.
